我们来看看汽车尾气检测究竟是检测什么呢？湖北标准气体厂家为您讲一讲：汽车尾气检测主要是检测hc（碳氢化合物）、co（）、no（一氧---）化合物的排放是否达标。四驱车以及双怠速车还需检测λ值即过量空气系数。如果尾气还是检测不合格，以下几种较常用接地气的尾气治理方案仅供大家参考：co（超标）
---气是一种无色、无嗅、无味的惰性气体，分子量4.00，在21.1℃和101.33kpa下气体比重为0.138，沸点为-268.9℃，高纯---气市场价格，气体密度0.165kg/m3(21.1℃、101.33kpa)。临界温度-267.9℃；临界压力227kpa；临界密度69.64kg/m3；在沸点温度和101.33kpa下液体密度。---气不可燃、---、微溶于水，是一种简单的窒息剂，可以气态或液态装运。
no（一氧---超标）可能是由于混合比例偏稀进气系统、发动机燃烧室内存了大量积碳、缸内形成多出明火、三元催化器和氧传感器失效。建议检查空滤，火花塞，宜城高纯---气，节气门，高纯---气厂家，氧传感器合三元催化器，清洗喷油嘴，燃烧室，高纯---气批发，进排气阀以及坐扣的积碳和胶质，清洗三元催化器?co、hc、no均轻微超标可能是火花塞间隙偏大；喷油嘴检测雾化---、汽缸磨损存在大量积碳和胶油，三元催化器和氧传感器失效等。检查空滤，火花塞，进气温度传感器，进气管压力传感器，添加双核减磨修复剂和清洁剂，如果无效则采用三元催化器清洗剂清洗三元催化器；
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